Strona:PraktykaBALTYCKA.pdf/150

Ta strona została uwierzytelniona.

foki na zakontrowanych wytykach, naturalnie przy zrzuconym grocie. Ta rutynowa technika żeglugi pasatowej nie ma istotnego zastosowania na Morzu Bałtyckim.

samoster wiatrowy
"NORDSEE II – COOLIN"
Rys. 9.4. Nieco zmodyfikowana konstrukcja niemieckiego samosteru „Nordsee II” jest tak prosta w budowie, montażu i obsłudze, że zasługuje na rekomendację. Zasada działania nie wymaga dłuższych wyjaśnień.


Rozważania nad opłacalnością wyposażenia poprawnie samosterownego jachtu sprowadzają się do roztrzygnięcia dylematu: czy zależy nam na zwiększeniu wachlarza kursów z 2 x 45° na 2 x 90°.
Na Bałtyku samoster nie pozwala na wylegiwanie się w koi bo ruch statków (zwłaszcza kutrów) jest za duży. Zawsze ktoś musi