Ta strona została przepisana.
– 560 –
|
|
|
|
|
| ||||||
235 | 8,5 | 91,5 | 9 | 30,3 | 1051 | ||||||
235 | 23 | 106,5 | 9 | 53,8 | 1648 | ||||||
235 | 13 | 91,5 | 14 | 40,5 | 1546 | ||||||
235 | 26 | 104,5 | 14 | 62,5 | 2079 | ||||||
250 | 11 | 115 | 13 | 41,5 | 1844 | ||||||
250 | 26 | 130 | 13 | 68,5 | 2527 | ||||||
261 | 11 | 98,1 | 13 | 41,7 | 1859 | ||||||
261 | 16,5 | 104 | 13 | 52,3 | 2056 | ||||||
300 | 13 | 125 | 16 | 57,6 | 2974 | ||||||
300 | 26 | 138 | 16 | 85,0 | 2837 | ||||||
320 | 16 | 137 | 19 | 75,2 | 4480 |
UWAGA. | Ciężary działają tutaj na środek belki w dwóch punktach podpartéj. Jeżeli odległość pomiędzy punktami podpory będzie = L metrów; w takim razie, chcąc wynaleźć wytrzymałość belki, należy powyższe możliwe obciążenie pomnożyć jeszcze przez ułamek 10L. |