Strona:Przewodnik praktyczny dla użytku maszynistów (Pietraszek, 1873).pdf/701

Ta strona została przepisana.
– 655 –
Numer
porządkowy
Wyszczególnienie przedmiotu
Strona
84
Jakim sposobem łączą się z maszyną kola i osi i w jaki sposób łagodzą się wstrząśnienia, których maszyna doznaje skutkiem nierówności drogi
221
85
Dla czego daje się maszynom więcéj aniżeli cztery koła
229
86
W jaki sposób rozstawiają się osi pod maszyną
230
87
Jakie są szkodliwe ruchy parowozu, jak je usunąć lub przynajmniej zmoderować
238
88
Co należy rozumieć przez tender
246
89
Co należy rozumieć przez system parowozów górskich czyli tendrowych
249
90
W jakim stanie temperatury wprowadza się wodę z tendra do kotła parowego
252
91
W jaki sposób należy sobie wyobrazić pracę parowozu
254
92
Z któréj strony parowozu znajduje się stanowisko maszynisty
258
93
Jaką mają siłę parowozy towarowe a jaką parowozy osobowe
259
94
Z jakich materyałów budują się parowozy i po jakich cenach sprzedają się takowe
260
95
Jakie są dziś najlepsze fabryki, w których budują się parowozy
262
96
Co to są bufory i do czego służą
262
97
W jaki sposób urządzone są bufory
263
98
Jakich używa się przyrządów do łączenia z sobą wagonów
273
99
Co to jest hamulec i ilorakie są jego rodzaje
278

Przewód. dla masz.