Rozkład jazdy pociągów osobowych i mieszanych od dnia 15 Maja 1919r./31-32

<<< Dane tekstu >>>
Autor Polskie Koleje Państwowe
Tytuł Rozkład jazdy pociągów osobowych i mieszanych od dnia 15 Maja 1919r.
Podtytuł Siedlce-Małkinia-Ostrołęka-Łowicz i z powrotem
Data wyd. 1919
Miejsce wyd. Warszawa
Źródło skany na Commons
Inne Cały tekst
Pobierz jako: EPUB  • PDF  • MOBI 
Indeks stron
31) Warszawa – Brześć.
  odległ.  
pomiędzy
stac.
w kilom.
Stacje
Osobowy
N 102
IIIIII
Osobowy
N 116
III
Osobowy
N 118
III
Osobowy
N 104
IIIIII
Osobowy
N 112
III
Osobowy
N 124[1]
IIIIII
Osobowy
N 120
III
Mieszan
N 152
IIIII
prz od prz od prz od prz od prz od prz od prz od prz od


3.7
5.7
2.0
2.5

2.2
5.5
4.8
3.8
1.4
4.1
5.5
9.4
7.8
3.4
4.6
19.6
14.8
14.8
12.9
10.8
8.8
13.1
13.0
12.1
18.1
12.3
8.0
6.7

Warszawa W. os.
p. Wola
Warszawa Kow.
p. Wisła
P. Szmulew
Warszawa Brz.
p. Sortownia
Rembertów
Platf. Wesoła
Sulejówek
Miłosna
Skruda
Dęby Wielkie
Mińsk Mazowiecki
Mienia
Cegłów
Mrozy
Broszków
Siedlce
Dziewule
Łuków
Szaniawy
Brzozowice
Międzyrzec
Sokule
Biała
Chotyłów
Małaszewice
Terespol
Brześć



724




752
803

814

833
853
920
929
938
1011
1046
1119
1141
1206
1217
1238
1259
1319
1351
1413
1431
1445

705
715
728
733
740

743
756
804

815

834
901
921
930
940
1012
1056
1120
1151
1207
1218
1241
1300
1327
1353
1415
1433








923
933
942
947
959
1008
1025
1046
1054
1105

















920
915
925
934
943
951
1000
1009
1031
1047
1055




















1531
1541
1548
1553
1602
1613
1634
1657
1705
1715

















1520
1524
1533
1542
1549
1555
1603
1615
1639
1658
1706




















1641
1650
1658
1703
1712
1722
1740
1807
1814
1823
1854
1920
1951
2010
2035
2044
2104
2124
2143
2213
2233
2247
2300






1630
1634
1643
1651
1659
1705
1713
1723
1750
1808
1815
1826
1855
1930
1952
2020
2036
2045
2107
2125
2151
2214
2234
2248








2011
2021
2029
2034
2044
2055
2116
2144
2152
2204
2238
2305















2000
2004
2013
2022
2030
2036
2045
2057
2126
2145
2153
2207
2241













2159










2307


2340

025

Dalej z Siedlec do

2140
2150
2201
2205
2211

2215
2222


2237

2251
2317


2341
004

Czeremehy patrz p. 33








2243
2253
2302
2306
2316
2324
2341
001
008
020
101
130















2230
2235
2245
2254
2303
2309
2317
2329
2346
002
010
030
106


















016
031
039
044
059
110
134
207
215
225
301
330
403
430
500
511
532
559
619
658
723
741
755






005
009
023
032
040
051
100
115
149
208
216
230
306
345
409
445
501
513
542
600
634
703
725
743

32) Brześć – Warszawa.
  odległ.  
pomięd
stac.
w kilom.
Stacje
Osobowy
N 115
III
Osobowy
N 113
III
Osobowy
N 105
IIIIII
Osobowy
N 117
III
Mieszany
N 151
IIIII
Osobowy
N 119
III
Osobowy
N 151
IIIII
Osobowy
N 123[2]
IIIIII
prz od prz od prz od prz od prz od prz od prz od prz od

0.0
6.7
8.0
12.3
18.1
12.1
13.0
13.1
8.8
10.8
12.9
14.8
14.8
19.6
4.6
3.4
7.8
9.4
5.5
4.1
1.4
3.8
4.8
5.5
2.2

2.5
2.0
5.7
3.7

Brześć
Terespol
Małaszewice
Chotyłów
Biała
Sokule
Międzyrzec
Brzozowice
Szaniawy
Łuków
Dziewule
Siedlce
Broszków
Mrozy
Cegłów
Mienia
Mińsk Mazowiecki
Dęby Wielkie
Skruda
Miłosna
Sulejówek
Platf. Wesoła
Rembertów
p. Sortownia
Warszawa Brz.
P. Szmulew
p. Wisła
Warszawa Kow.
p. Wola
Warszawa W. os.













350
430
454
503
521
543
554
603
609
616
625

640















325
357
445
456
505
528
545
555
605
610
617
627
636
640
















534
610
634
642
659
721
731
740
745
752
801

815















510
538
625
635
643
706
722
732
741
746
753
802
811






147
203
230
258
330
350
419
429
447
524
549
634
713
738
748
807
838
849
859
905
913
923

940




130
158
210
232
310
331
358
420
431
502
525
609
640
728
740
750
822
840
850
901
906
914
925
936



















1154
1202
1219
1240
1250
1259
1306
1314
1323

1340

















1145
1155
1203
1225
1241
1251
1302
1307
1315
1326
1335






1031
1049
1111
1142
1217
1237
1308
1318
1334
1410
1434
1513
1550
1604
1612
1629
1659
1712
1721
1729
1737
1746

1805




1015
1033
1051
1115
1157
1218
1247
1309
1319
1349
1411
1449
1518
1555
1605
1613
1644
1704
1713
1725
1730
1738
1750
1759



















1809
1817
1834
1852
1902
1911
1916
1925
1934

1950

















1800
1810
1818
1837
1853
1903
1913
1917
1926
1936
1945






1716
1733
1755
1822
1848
1907
1929
1938
1954
2023
2047
2121
2154
2208
2216
2233
2256

2315

2327
2335




004

030

1700
1718
1735
1757
1829
1849
1909
1930
1939
2002
2024
2057
2122
2159
2209
2217
2241
2257

2317

2328
2339
2348

2352
2359
009
019

Z Czeremchy do

 

2253


2315










021

044

Siedlca patrz p. 33

2213
2231
2254


2323
2335

2347


2359
007

011
027
023
033





  1. Uwagi: poc. № 124 przeznaczony dla komunikacji bezpośredniej: Warszawa – Czeremeha – Lida – Wilno.
  2. Uwagi: poc. № 123 przeznaczony dla komunikacji bezpośredniej: Wilno – Lida – Czeremeha – Warszawa.




Public domain Powyższy tekst (lub inny plik multimedialny) jest własnością publiczną, ponieważ prawa autorskie do niego wygasły, a jego autor jest nieznany.

Prawo to stosuje się w krajach Unii Europejskiej i innych państwach, w których prawa autorskie obowiązują przez 70 lat od czasu gdy praca została udostępniona dla publiczności, a tożsamość autora przez cały ten okres pozostaje nieznana. Dotyczy to również prac opublikowanych pod pseudonimem.
Uwaga: zawsze podawaj źródło tekstu i upewnij się, na ile to możliwe, że autor nigdy się nie ujawnił.

Flag of Europe
Warning sign
Warning sign
Adnotacja: W Niemczech oraz prawdopodobnie w innych krajach, niektóre anonimowe prace opublikowane przed 1 lipca 1995 są objęte prawami autorskimi do 70 lat od śmierci autora. Zobacz Aktuelle Rechtslage in Deutschland, ostatni paragraf. Jeżeli wiadomo kto jest autorem pracy, nie stosuj tego szablonu. Jeżeli praca jest anonimowa lub pseudoanonimowa (np. opublikowana jedynie pod nazwą firmy lub organizacji), użyj tego szablonu dla prac opublikowanych wcześniej niż 70 lat temu.